科研隊(duì)伍
/
孫得璋
孫得璋，副研究員，博士，
0451-86672438，email：sundz@iem.ac.cn
2001/09-2005/07，哈爾濱工業(yè)大學(xué)，土木工程學(xué)院，本科
2005/09-2008/06，中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所，生命線工程研究室，碩士，導(dǎo)師：孫柏濤研究員
2008/09-2012/06，中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所，生命線工程研究室，博士，導(dǎo)師：George C. Lee教授、孫柏濤研究員
2010/07-2011/07，紐約州立大學(xué)布法羅分校，土木建筑與環(huán)境工程學(xué)院，聯(lián)合培養(yǎng)博士，導(dǎo)師：George C. Lee教授。
1）.2015/01-至今，中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所，生命線工程研究室，副研究員
2）.2012/07-2014/12，中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所，生命線工程研究室，助理研究員
研究方向：
主要研究方向?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)減隔震、橋梁多災(zāi)害設(shè)計(jì)、地震可恢復(fù)性研究、結(jié)構(gòu)震害預(yù)測(cè)等
承擔(dān)主要科研項(xiàng)目情況：
(1).國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目，51308510中國(guó)大陸地震和重卡車作用下橋梁的多災(zāi)害設(shè)計(jì)理論研究，2014/01-2016/12，25萬(wàn)元，在研，主持。
(2). 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目，51678544城市高架橋及城市公路交通系統(tǒng)地震可恢復(fù)性理論研究，2017/01-2020/12，56萬(wàn)元，在研，主持。
(3). 中央級(jí)公益性研究所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)，2012A02重點(diǎn)監(jiān)視區(qū)內(nèi)典型結(jié)構(gòu)抗震性能評(píng)價(jià)，2012/08-2015/08，125萬(wàn)元，結(jié)題，主持。
(4). 中央級(jí)公益性研究所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)，2016B06獨(dú)柱單支曲線連續(xù)城市高架橋抗震及可恢復(fù)性關(guān)鍵問(wèn)題研究，2016/01-2018/12，39萬(wàn)元，在研，主持。
(5). 中央級(jí)公益性研究所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)，2014A01中國(guó)東部地區(qū)地震烈度評(píng)定與損失評(píng)估方法研究，2014/09-2017/09，150萬(wàn)元，在研，參與。
(6). 地震行業(yè)科研專項(xiàng)，201508023城市工程系統(tǒng)地震安全性及可恢復(fù)性評(píng)價(jià)理論研究，2015/01-2017/12，242萬(wàn)元，在研，參與。
(7). 大中城市地震災(zāi)害情景構(gòu)建重點(diǎn)專項(xiàng)，2016QJGJ11生命線工程系統(tǒng)地震破壞及損失評(píng)估方法研究，2016/01-2016/12，50萬(wàn)元，在研，參與。
主要論著：
(1) Dezhang Sun#, Xu Wang, Bin Chen, and Baitao Sun, “Probability Model of Hangzhou Bay Bridge Vehicle Loads Using Weigh-in-Motion Data,” Shock and Vibration, vol. 2015, Article ID 576083, 10 pages, 2015. doi:10.1155/2015/576083. (SCI)
(2) Dezhang Sun#, Bin Chen, and Baitao Sun, “Study Based on Bridge Health Monitoring System on Multihazard Load Combinations of Earthquake and Truck Loads for Bridge Design in the Southeast Coastal Areas of China,” Shock and Vibration, vol. 2015, Article ID 829380, 12 pages, 2015. doi:10.1155/2015/829380. (SCI)
(3) 孫得璋#,王旭,孫柏濤,等.基于橋梁多災(zāi)害設(shè)計(jì)的典型橋梁實(shí)證分析[J].世界地震工程,2014,04:141-146.
(4) 孫得璋#,陳斌,孫柏濤,等.橋梁多災(zāi)害研究綜述[J].自然災(zāi)害學(xué)報(bào)，2014,06:32-37.
(5) 孫得璋#，孫柏濤，王旭. 大跨度橋梁監(jiān)測(cè)臺(tái)陣建設(shè)初探. 地震工程與工程振動(dòng). 2014, 34 (sup), 1-6.
(6) Dezhang Sun#, Xu Wang, and Baitao Sun, “A Methodology for Multihazards Load Combinations of Earthquake and Heavy Trucks for Bridges,” The Scientific World Journal, vol. 2014, Article ID 126270, 9 pages, 2014. doi:10.1155/2014/126270. (SCI)
(7) Sun, D.#, Sun, B., Song, J., and Lee, G. (2013). A Probability-Based Methodology for Establishing Non-Extreme and Extreme Vertical Load Combinations for Multi-Hazard LRFD of Bridges. International Efforts in Lifeline Earthquake Engineering: pp. 393-400. doi: 10.1061/9780784413234.051 (EI)
(8) 孫得璋#，孫柏濤，George C. Lee. 橋梁多災(zāi)害設(shè)計(jì)荷載系數(shù)確定方法探討. 土木工程學(xué)報(bào). 2012, 45(2):76-79. (EI)
(9) 孫得璋#，孫柏濤，George C. Lee. 基于Ferry Borges理論的地震與重卡車作用下橋梁內(nèi)力的組合問(wèn)題. 地震工程與工程振動(dòng). 2011, 31(6): 8-13.
(10) Xu Wang#, Bin Chen, Dezhang Sun*, and Yinqiang Wu, “Study on Typhoon Characteristic Based on Bridge Health Monitoring System,” The Scientific World Journal, vol. 2014, Article ID 204675, 11 pages, 2014. doi:10.1155/2014/204675. (SCI)
(11) 黃思凝#，郭迅，孫得璋，孟慶利. 輕質(zhì)填充墻框架結(jié)構(gòu)抗震性能的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究[J].工程力學(xué), 2014, 31(9):182-202.
(12) 陳斌#，王旭，孫得璋，謝旭. 九堡大橋橋址臺(tái)風(fēng)“海葵”近地風(fēng)特性實(shí)測(cè)研究. 橋梁建設(shè). 2014, 44(4), 34-39.
(13) Qiang Han#, Huihui Dong, Xiuli Du, Dezhang Sun, Chao Huang. "Hysteresis behavior of reinforced concrete bridge piers considering strength and stiffness degradation and pinching effect." Journal of Vibroengineering, Vol. 16, Issue 3, 2014, p. 1151-1161.
(14) 陳洪富, 孫柏濤, 孫得璋. 地震經(jīng)濟(jì)損失評(píng)估之裝修破壞損失比厘定研究. 震災(zāi)防御技術(shù). 2010, 5(2), 248-256.
(15) Sun Dezhang#, Sun Baitao. Rapid Prediction of Earthquake Damage to Buildings Based on Fuzzy Analysis. Fuzzy Systems and Knowledge Discovery. Vol.3, Yantai, P.R. China, 2010, pp: 1332-1335. (EI)
